Leica M de segunda mano: los puntos que debe comprobar antes de comprar

Un Leica M dura mucho tiempo, y precisamente por eso el mercado de segunda mano es tan activo. Una cámara de diez años puede seguir usándose a diario, siempre que haya sido bien tratada. Antes de decidirse, unas sencillas verificaciones le evitarán la mayoría de las malas sorpresas. Estas son las que realmente importan.

Empiece por el telémetro, el corazón de una M. Apunte a un sujeto muy lejano, una antena o el ángulo de un tejado, con el objetivo enfocado al infinito: las dos imágenes deben superponerse exactamente, sin desplazamiento horizontal. Compruebe también que no haya un ligero desfase vertical, señal de un golpe o de un ajuste que se ha movido. Repita la prueba a corta distancia, con un sujeto nítido y contrastado, usando un objetivo luminoso a plena apertura. Ahí es donde se delata un telémetro mal calibrado: el enfoque parece correcto en el visor, pero la foto sale borrosa. Aproveche para observar la claridad del visor: un velo, una mancha o un cuadro de telémetro apagado requieren pasar por el taller.

A continuación, el sensor, y es en las primeras generaciones digitales donde hay que estar más atento. Los Leica M9, M9-P, M Monochrom (la primera versión, con sensor CCD) y M-E (Typ 220) han sufrido un problema de corrosión del cristal situado delante del sensor, que Leica reconoció oficialmente a finales de 2014. El defecto se manifiesta como pequeñas manchas rodeadas de un halo blanco, sobre todo con aperturas pequeñas. Para detectarlo, fotografíe un cielo uniforme o una pared clara a f/16 y examine el archivo en pantalla: una mota de polvo se elimina al limpiar, una mancha de corrosión no.

Este punto pesa aún más porque la reparación original ya no existe. Leica sustituyó primero gratuitamente los sensores afectados y, a partir de junio de 2015, montó una versión corregida considerada inmune al problema. En agosto de 2020, la marca anunció que estos sensores CCD ya no se fabricaban y que, por tanto, no podían volver a sustituirse. Sigue indicando en su web que el resto de reparaciones siguen siendo posibles en esta generación de cámaras, hasta nuevo aviso. En lugar de la sustitución, ofrece condiciones especiales de recompra hacia un modelo actual, reservadas a los equipos cuyo sensor está realmente afectado; en mayo de 2025, este programa se amplió a las M analógicas. Los modelos propuestos y las condiciones cambian: infórmese directamente en Leica. Algunos talleres independientes también han ofrecido sustituir únicamente el cristal del sensor. En la práctica: con un M9 o un M Monochrom CCD, pregunte si Leica ya cambió el sensor y con qué justificante, y haga de todos modos la prueba del cielo.

El obturador se comprueba con el oído y con la vista. Dispare a todas las velocidades, de las más lentas a las más rápidas: el sonido debe variar de forma regular, sin titubeos ni tropiezos. En una cámara digital, fotografíe varias veces la misma escena con exposición constante, cambiando solo la combinación de velocidad y apertura. Los archivos deben tener una luminosidad homogénea, sin una franja oscura en un borde. En una analógica, abra el dorso y observe las cortinillas: ni pliegues, ni agujeros, ni huellas de dedos.

El estado exterior cuenta la historia del equipo. El latón que aparece en los cantos es señal de un uso normal y no molesta en absoluto. Una bayoneta marcada, una placa superior hundida o tornillos dañados, en cambio, sugieren una caída o una intervención torpe. Gire los diales, pruebe la zapata del flash, la palanca de selección de marcos, la tapa de la tarjeta y de la batería, y compruebe que la pantalla no tenga arañazos profundos ni píxeles muertos.

El historial y el número de serie van de la mano. El número grabado en el cuerpo debe coincidir con el de la factura, la tarjeta de garantía y la caja, cuando existan. Una factura de compra o un informe de revisión en Leica o en un reparador reconocido son activos reales: dan seguridad sobre la procedencia e informan de lo que ya se ha hecho. Desconfíe de un vendedor que no pueda presentar nada, o de un número borrado.

Piense, por último, en el futuro. En un modelo antiguo, pregunte antes de comprar qué puede reparar aún el servicio técnico de Leica. Compruebe también que los accesorios propios de la generación de la cámara, empezando por su batería y su cargador, se encuentren todavía con facilidad. Un equipo atractivo que ya no podrá repararse en caso de avería no es una buena compra.

Comprar en una tienda especializada le ofrece un recurso si aparece un defecto después de la compra. Los Leica de segunda mano que vendemos cuentan con tres meses de garantía de tienda. Si duda entre varias generaciones, venga a comparar: podrá, por ejemplo, probar el Leica M10-P « ASC 100 Edition » o el Leica M11-D, disponibles en la tienda, en el 59 rue Condorcet, Paris 9e. Traiga también su objetivo favorito: es con él con el que sabrá si el telémetro le convence.